Vogn 432 er en kombinert post-, konduktør- og reisegodsvogn beregnet på hurtigtogene på hovedforbindelsene innen- og utenlands.

 

I 1950 ble vognen tatt inn til en større ombygging hvor det blant annet ble bygget en korridor forbi post- og reisegodsrommene.

I de siste driftsårene gikk vognen igjen i Oslo Distrikt inntil den ble utrangert i 1971. Sammen med flere andre trevogner ble den da solgt til Statens Teknologiske Institutt (STI) for å inngå i et undervisningstog for plastteknologi. Vogn 432 ble imidlertid aldri tatt i bruk til dette, men ble brukt som lager.

 

I 1979 fikk Norsk Jernbaneklubb overta vognen etter den ble overflødig ved STI. Med støtte fra Postverket ble den straks pusset opp, og fra 1980 har den blitt brukt i veterantog på det nasjonale jernbanenettet.